Legal
Los traslados y las compraventas se tuercen en el despacho, no en el mar
Un barco puede estar perfecto para navegar y tener un problema en los papeles. Qué se revisa antes de mover una embarcación o de firmar una compraventa.
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Blog de deliveries
Protocolos, seguridad y oficio en el traslado de embarcaciones. Escrito para armadores, brokers y gente que necesita mover un barco con garantías.
Mantenimiento
Mantenimiento de embarcaciones: qué revisar, cada cuánto y por qué el historial vale dinero
Un barco no se mantiene con una revisión al año. Cada sistema envejece a su ritmo, y el objetivo es detectar antes, priorizar bien y dejar constancia.
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Fundamentos
Qué necesitamos saber para presupuestar un traslado
Cuatro bloques de información y un presupuesto deja de ser una cifra al aire. Esto es lo que preguntamos y por qué cada dato cambia el precio.
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Seguridad
Las prisas hunden barcos: por qué la fecha de salida no se fuerza
La causa de accidente más repetida en un traslado no es un temporal imprevisto. Es una fecha en un calendario y alguien que decidió salir igual.
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Protocolos
Saber navegar no basta: por qué la tripulación de un traslado se elige por cómo resuelve
En una travesía larga las cosas se rompen. Lo que separa un susto de una pérdida total es si la gente de a bordo ha practicado antes lo que va a tener que hacer.
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Logística
Cómo viaja un barco dentro de un buque: lift-on, float-on y lo que te van a pedir
Izado con grúa o a flote dentro del propio buque. Los dos sistemas, qué determina si tu barco entra, y cómo se prepara una embarcación para viajar como carga.
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Delivery navegando o en buque de transporte: cómo se elige
Hay dos formas de llevar un barco de un puerto a otro por mar, y no siempre gana la misma. Qué cambia de verdad entre navegarlo y embarcarlo como carga.
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Fundamentos
Qué es un delivery y cuándo lo necesitas
Traslado profesional de una embarcación entre dos puertos, por mar y con tripulación. Cuándo conviene, cuándo no y qué deberías esperar del servicio.
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Protocolos
La revisión previa: doce frentes que se comprueban antes de soltar amarras
Cuanto más larga es la ruta, menos sentido tiene dejar un problema conocido para después. Esto es lo que se mira, por qué y qué se hace cuando algo no está.
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Protocolos
El acta de entrega y recepción del barco
El documento más importante de todo el proceso, y el que más gente se salta. Qué debe recoger y por qué protege a las dos partes.
Leer artículo Navegación
Planificación de travesía y ventanas meteorológicas
La decisión más importante de un delivery se toma en tierra: cuándo salir. Cómo se leen los partes y por qué a veces lo profesional es esperar.
Leer artículo Seguridad
Equipo de seguridad para una travesía
Lo que llevamos a bordo cuando el barco sale de zona de costa: balsa, arneses, líneas de vida, radiobaliza y el material que esperamos no usar nunca.
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Protocolos
Tripulación, guardias y descanso
El mayor riesgo de una travesía no es el temporal: es el cansancio. Cómo se organizan las guardias para que nadie tome decisiones agotado.
Leer artículo Legal
Seguro y responsabilidad: la cobertura se comprueba, no se presupone
Que el barco tenga seguro no significa que el traslado esté cubierto. El error más caro que puede cometer un armador cabe en una llamada de cinco minutos.
Leer artículo Legal
La documentación que viaja con el barco
La carpeta que hay que tener lista antes de zarpar, en papel y en digital. Lo que piden las autoridades y lo que agradecerás tener si algo va mal.
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Navegación
Combustible, autonomía y escalas
Cuánto gasta de verdad el barco, cuánto margen hay que dejarse y por qué el indicador del depósito no es una fuente fiable.
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Protocolos
Comunicaciones y reportes de posición
Cómo mantenemos informado al armador durante la travesía y qué protocolo se activa si la comunicación se corta.
Leer artículo¿Montamos tu día?
Cuéntanos qué te apetece y diseñamos la ruta a partir de ahí, con patrón y tripulación incluidos.
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